Calçada que todo mundo usa
Rampa, piso tátil e calçada firme nas avenidas principais
Correção das condições de acessibilidade nas principais avenidas, corredores, áreas de atração de pessoas e transporte público.
Situação que consta na lista de compromissos acompanhada pela própria gestão.
Em 15/09/2026 a Prefeitura entregou a reforma do calçadão do 13 de Julho, com 3.712,42 m² de calçada em concreto, ciclovia reconstruída e acessibilidade citada como parte da obra, ao custo de cerca de R$ 2 milhões. Em 2026 a Secretaria dos Direitos da Pessoa com Deficiência e a SMTT fazem ações de conscientização em terminais de ônibus sobre piso tátil e rampas. As fontes consultadas não mostram um levantamento ou programa de correção das condições de acessibilidade em todas as avenidas e corredores.
Já existe
Em 16/10/2026 a Prefeitura apresentou no painel de uma semana de engenharia ações como o Camarote da Acessibilidade e a ação Acessibilidade em Movimento. O projeto parte daí, sem reinventar a roda.
- Prefeita Emília entrega reforma do calçadão da 13 de Julho (abre em outra aba)Prefeitura de Aracaju · 15 set 2026
- Prefeitura de Aracaju apresenta ações de inclusão em painel nacional sobre cidades livres de barreiras (abre em outra aba)Prefeitura de Aracaju · 16 out 2026
- Prefeitura de Aracaju promove ação de conscientização sobre acessibilidade e segurança no trânsito (abre em outra aba)Prefeitura de Aracaju · 19 out 2026
Conferido em 1 nov 2026. O Sommar é independente e não fala em nome da Prefeitura: nada nesta página é opinião nossa. Cada situação vem de documento público ou de notícia, com o link ao lado. De lá pra cá a situação pode ter mudado. Se você achar um erro ou tiver uma fonte nova, use o botão abaixo ou escreva pra devsommar@gmail.com e a gente corrige com a fonte.
Quem usa cadeira de rodas, bengala ou carrinho de bebê esbarra em degrau, buraco ou calçada interrompida.
Um levantamento público pode listar, avenida por avenida, os trechos sem rampa, piso tátil ou calçada plana, com foto e data. A ideia propõe corrigir primeiro o que fica perto de terminais, escolas e unidades de saúde, e abrir o mapa para quem anda por ali apontar o que falta.
Pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida, idosos, famílias com crianças pequenas e todos que andam a pé.
A Prefeitura corrige o que importa mais e comprova o avanço trecho a trecho. Dá pra medir trechos corrigidos, extensão de calçada acessível e relatos resolvidos.
Ver como isso sai do papel
- Em 15/09/2026 a Prefeitura entregou a reforma do calçadão do 13 de Julho, com 3.712,42 m² de calçada em concreto, ciclovia reconstruída e acessibilidade citada como parte da obra, ao custo de cerca de R$ 2 milhões.
- Em 2026 a Secretaria dos Direitos da Pessoa com Deficiência e o órgão de trânsito fazem ações de conscientização em terminais de ônibus sobre piso tátil e rampas.
- Em 16/10/2026 a Prefeitura apresentou em um painel ações como o Camarote da Acessibilidade e a ação Acessibilidade em Movimento.
Quem pode sommar
Cada parte da cidade tem um papel. É assim que a ideia sai do papel com pessoas junto.
Pessoas com deficiência apontam os trechos e testam o resultado.
Associações de pessoas com deficiência acompanham as obras.
Um conselho de direitos da pessoa com deficiência valida as prioridades.
Empresas de obras executam os trechos em contratos abertos.
Cursos de arquitetura e fisioterapia ajudam nas vistorias.
Formas legais que a ideia deve usar
- Contratação integrada e contratação semi-integrada
- Contrato precedido de licitação, com cota e prioridade local para microempresas
Esta é só uma sugestão pra começar. Quem decide é o time, a partir da conversa.
Números marcados como estimado são ponto de partida e o time confere em fonte oficial.
Quer ver isso sair do papel? A Matter conversa com você e o time escreve a proposta.
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