Maracaju depois da obra, como ficou?
Conferir se a obra entregue deu conta do fluxo
Correção e Alargamento de Avenidas: Avenida Maracaju.
Situação que consta na lista de compromissos acompanhada pela própria gestão.
Em 12/12/2025 a Prefeitura entregou a restauração viária e a macrodrenagem das avenidas Visconde de Maracaju e Juscelino Kubitschek, com investimento acima de R$ 19 milhões. A obra teve 7 km de pavimentação, 580 metros de galerias de drenagem, ciclovia, reforma de passeios e troca de oito passarelas. As fontes consultadas não mostram alargamento da pista.
- Prefeita Emília Corrêa inaugura obras das avenidas Visconde de Maracaju e Juscelino Kubitschek (abre em outra aba)Prefeitura de Aracaju, Agência Aracaju de Notícias · 13 dez 2025
Conferido em 1 nov 2026. O Sommar é independente e não fala em nome da Prefeitura: nada nesta página é opinião nossa. Cada situação vem de documento público ou de notícia, com o link ao lado. De lá pra cá a situação pode ter mudado. Se você achar um erro ou tiver uma fonte nova, use o botão abaixo ou escreva pra devsommar@gmail.com e a gente corrige com a fonte.
Mesmo com obra nova, quem usa a avenida pode sentir a pista apertada nos horários de pico.
A proposta é avaliar com quem passa pela avenida se a pista ainda precisa de alargamento depois da obra entregue. Um painel público pode mostrar o fluxo e os trechos de maior aperto.
Moradores e motoristas das avenidas Visconde de Maracaju e Juscelino Kubitschek.
A Prefeitura confere se a obra entregue resolveu o fluxo e corrige o que faltou. Dá pra medir tempo de percurso nos horários de pico e reclamações.
Ver como isso sai do papel
- Em 12/12/2025 a Prefeitura entregou a restauração viária e a macrodrenagem das avenidas Visconde de Maracaju e Juscelino Kubitschek, com investimento acima de R$ 19 milhões.
- A obra teve 7 km de pavimentação, 580 metros de galerias de drenagem, ciclovia, reforma de passeios e troca de oito passarelas.
- As buscas não mostram alargamento da pista.
Quem pode sommar
Cada parte da cidade tem um papel. É assim que a ideia sai do papel com pessoas junto.
Moradores dizem como a avenida funciona depois da obra.
Comerciantes contam se o movimento melhorou com a ciclovia e os passeios.
Ciclistas avaliam o uso da ciclovia nova.
Um conselho de mobilidade pode acompanhar os números do fluxo.
Formas legais que a ideia deve usar
- Contrato precedido de licitação, com cota e prioridade local para microempresas
- Contratação integrada e contratação semi-integrada
Esta é só uma sugestão pra começar. Quem decide é o time, a partir da conversa.
Números marcados como estimado são ponto de partida e o time confere em fonte oficial.
Quer ver isso sair do papel? A Matter conversa com você e o time escreve a proposta.
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