Rota feita com quem pega ônibus

A rota que faz sentido no papel nem sempre atende quem de fato usa o ônibus, e quem mora longe sente primeiro.

Uma pesquisa aberta, em parceria com uma universidade, ouve passageiros nos terminais e nas paradas e cruza as respostas com os dados do novo centro de controle. O resultado vira um mapa público de demanda, e os ajustes de rota são testados por algumas semanas, com a opinião dos usuários antes de virarem definitivos.

Quem usa o transporte coletivo todos os dias, principalmente nos bairros mais afastados.

Linhas ajustadas com base em dados e em escuta. Mede-se pelo tempo de espera, pela lotação e pela satisfação dos passageiros por linha.