Linha Paradesportiva: do treino ao conforto
Transporte específico para paratletas chegarem aos locais de treino
Criar a Linha Paradesportiva de transporte para os deslocamentos aos locais de treino, facilitando assim a mobilidade da pessoa com deficiência e o desenvolvimento das modalidades paradesportivas na cidade de Curitiba. Capacidade de atendimento de 60 paratletas por dia.
Situação que consta na lista de compromissos acompanhada pela própria gestão.
O Plano de Ação 2025 a 2028 da Prefeitura lista "Linha paradesportiva implantada" com oferta do serviço de transporte por locação em 04/05/2026 e acompanhamento até 31/12/2028. As fontes consultadas não mostram edital, contrato ou obra dessa frente. O Ciclo de Monitoramento 2026 da Prefeitura registra o produto "Linha paradesportiva implantada" como Em dia.
- Relatório de Plano de Ação 2025 a 2028, Programa Curitiba Inovadora (abre em outra aba)Prefeitura de Curitiba, Portal da Transparência
- Ciclo de Monitoramento 2026 (2º ciclo), Programa Curitiba Inovadora (abre em outra aba)Prefeitura de Curitiba, Portal da Transparência
Conferido em 1 nov 2026. O Sommar é independente e não fala em nome da Prefeitura: nada nesta página é opinião nossa. Cada situação vem de documento público ou de notícia, com o link ao lado. De lá pra cá a situação pode ter mudado. Se você achar um erro ou tiver uma fonte nova, use o botão abaixo ou escreva pra devsommar@gmail.com e a gente corrige com a fonte.
Sem transporte adaptado, muitos paratletas desistem do treino pela dificuldade de chegar.
Um serviço de transporte adaptado leva até 60 paratletas por dia aos locais de treino. A rota e o horário são combinados com os atletas. O contrato prevê manutenção e motoristas treinados.
Paratletas e pessoas com deficiência que treinam.
Ganho: mais frequência nos treinos. Medir pelos atletas transportados e pela presença.
Ver como isso sai do papel
- O Plano de Ação 2025 a 2028 lista "Linha paradesportiva implantada", com oferta do serviço de transporte por locação em 04/05/2026 e acompanhamento até 31/12/2028.
Quem pode sommar
Cada parte da cidade tem um papel. É assim que a ideia sai do papel com pessoas junto.
Empresas de transporte fornecem veículos adaptados por locação, com motorista treinado e manutenção em dia.
Clubes definem as rotas com os atletas, de casa até o local de treino, para a linha servir a quem realmente usa.
Equipes de esporte coordenam a agenda dos treinos com a lotação de 60 paratletas por dia, evitando dias vazios.
Jovens paratletas dão a opinião sobre a rota e o horário e dizem se o tempo de viagem permite estudar e treinar.
Formas legais que a ideia deve usar
- Sistema de registro de preços
- Contrato precedido de licitação, com cota e prioridade local para microempresas
Esta é só uma sugestão pra começar. Quem decide é o time, a partir da conversa.
Números marcados como estimado são ponto de partida e o time confere em fonte oficial.
Quer ver isso sair do papel? A Matter conversa com você e o time escreve a proposta.
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