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Mobilidade urbanaCompromisso de governo nº 2Em andamento

Ônibus pra praia o ano todo

Chegar à praia de ônibus sem depender de carro

O que foi prometido · plano de governo · gestão 2025 a 2028
Novas linhas de ônibus para praias.
A gestão informaEm andamento (eixo 3, meta 16, reestruturação das linhas para as praias até 2028)

Situação que consta na lista de compromissos acompanhada pela própria gestão.

O que as fontes públicas mostramEm andamento

O Relatório de Execução do Programa de Metas, de fevereiro de 2026, lista a reestruturação das linhas de ônibus para as praias, até 2028, como em andamento. A NSC Total registrou em 02/11/2025 novas rotas a partir de 6 de outubro de 2025, entre elas uma linha direta Tisan e Ticen, mas não trata de linhas para as praias. As fontes consultadas não mostram linha nova ou reestruturada com destino às praias.

Conferido em 1 nov 2026. O Sommar é independente e não fala em nome da Prefeitura: nada nesta página é opinião nossa. Cada situação vem de documento público ou de notícia, com o link ao lado. De lá pra cá a situação pode ter mudado. Se você achar um erro ou tiver uma fonte nova, use o botão abaixo ou escreva pra devsommar@gmail.com e a gente corrige com a fonte.

O problema

Quem não tem carro depende de poucas linhas pra chegar às praias, e há quem sinta falta de linhas que deixaram de existir.

A ideia do time pra cumprir de um jeito bem feito

Antes de redesenhar as linhas, uma consulta aberta pergunta a moradores e a quem trabalha nas praias de onde e pra onde precisam ir. As linhas mais pedidas entram em teste de 90 dias, com número de passageiros publicado, e os horários reforçam em fim de semana e verão.

Quem ganha

Moradores sem carro, trabalhadores das praias e famílias que querem passar o dia na orla de ônibus.

Pra cidade e pra gestão

A Prefeitura redesenha as linhas com dado de uso, e não no escuro. Dá pra medir passageiros por linha, tempo de espera e pedidos atendidos da consulta.

Ver como isso sai do papel
O que Florianópolis já tem
  • O Relatório de Execução do Programa de Metas, de fevereiro de 2026, lista a reestruturação das linhas de ônibus para as praias, até 2028, como em andamento.
  • Novas rotas urbanas passaram a valer em 6 de outubro de 2025, entre elas uma linha direta Tisan e Ticen, segundo a NSC Total.
  • A NSC Total registrou, em novembro de 2025, o pedido da população por linhas de ônibus extintas.
  • As fontes consultadas não mostram linha nova com destino às praias.

Quem pode sommar

Cada parte da cidade tem um papel. É assim que a ideia sai do papel com pessoas junto.

Morador ou moradora

Moradores indicam as linhas que fazem falta e votam nas que entram em teste.

Coletivo ou associação de bairro

Associações de bairro das praias ajudam a divulgar horários e a recolher avaliação.

Comércio local e MEI

Bares, pousadas e quiosques da orla combinam horário de turno dos funcionários com os horários das linhas.

Universidade, escola ou pesquisa

Cursos de transporte e geografia ajudam a ler os dados de uso.

Servidor ou servidora pública

Motoristas e fiscais apontam os pontos de parada que mais enchem.

Formas legais que a ideia deve usar

  • Credenciamento, inclusive com votação vinculante dos beneficiários
  • Contrato precedido de licitação, com cota e prioridade local para microempresas

Esta é só uma sugestão pra começar. Quem decide é o time, a partir da conversa.

Números marcados como estimado são ponto de partida e o time confere em fonte oficial.

Quer ver isso sair do papel? A Matter conversa com você e o time escreve a proposta.

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