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Mobilidade urbanaCompromisso de governo nº 3Em andamento

Ônibus que passa da divisa

Um jeito só de ir e voltar da Grande Florianópolis

O que foi prometido · plano de governo · gestão 2025 a 2028
Integração das linhas metropolitanas de ônibus.
A gestão informaEm andamento (eixo 3, meta 12, integração das linhas metropolitanas)

Situação que consta na lista de compromissos acompanhada pela própria gestão.

O que as fontes públicas mostramEm andamento

O Relatório de Execução do Programa de Metas, de fevereiro de 2026, lista a integração das linhas metropolitanas de ônibus ao sistema urbano como em andamento, sem número de linhas. As fontes consultadas não mostram linha metropolitana integrada nem acordo com os municípios vizinhos nesta gestão. A NSC Total tratou em 02/11/2025 apenas da integração entre terminais dentro da capital.

Conferido em 1 nov 2026. O Sommar é independente e não fala em nome da Prefeitura: nada nesta página é opinião nossa. Cada situação vem de documento público ou de notícia, com o link ao lado. De lá pra cá a situação pode ter mudado. Se você achar um erro ou tiver uma fonte nova, use o botão abaixo ou escreva pra devsommar@gmail.com e a gente corrige com a fonte.

O problema

Quem mora fora da capital e trabalha ou estuda nela pode ter que trocar de ônibus, pagar mais de uma vez e perder tempo na conexão.

A ideia do time pra cumprir de um jeito bem feito

Um acordo com os municípios vizinhos define quais linhas metropolitanas entram no sistema urbano e como o bilhete vale nas duas pontas. Começa pelas linhas mais cheias, e cada integração publica quantas pessoas deixaram de pagar mais de uma passagem.

Quem ganha

Quem vem todo dia da Grande Florianópolis trabalhar, estudar ou se tratar na capital.

Pra cidade e pra gestão

A Prefeitura fecha um acordo mensurável e tira carro da rua nos horários de pico. Dá pra medir linhas integradas, passageiros por integração e tempo de viagem.

Ver como isso sai do papel
O que Florianópolis já tem
  • O Relatório de Execução do Programa de Metas, de fevereiro de 2026, lista a integração das linhas metropolitanas de ônibus ao sistema urbano como em andamento, sem número de linhas.
  • A NSC Total tratou em 02/11/2025 da integração entre terminais dentro da capital.
  • As fontes consultadas não mostram linha metropolitana integrada.

Quem pode sommar

Cada parte da cidade tem um papel. É assim que a ideia sai do papel com pessoas junto.

Servidor ou servidora pública

Prefeituras vizinhas podem sentar à mesma mesa e dividir regras de bilhete e de linha.

Morador ou moradora

Passageiros do dia a dia contam onde a conexão mais atrapalha.

Sindicato ou entidade de classe

Sindicatos de motoristas e rodoviários podem ajudar a desenhar horários possíveis.

Empresa ou startup

Empresas e universidades da capital ajudam a mapear a origem de quem vem trabalhar e estudar.

Vereador ou mandato

As câmaras de vereadores dos municípios podem acompanhar o acordo.

Formas legais que a ideia deve usar

  • Contrato precedido de licitação, com cota e prioridade local para microempresas
  • Concessão administrativa, na forma de parceria público-privada

Esta é só uma sugestão pra começar. Quem decide é o time, a partir da conversa.

Números marcados como estimado são ponto de partida e o time confere em fonte oficial.

Quer ver isso sair do papel? A Matter conversa com você e o time escreve a proposta.

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