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Mobilidade urbanaCompromisso de governo nº 6Em andamento

Semáforo que acompanha o trânsito

Sinal que muda conforme a rua está de verdade

O que foi prometido · plano de governo · gestão 2025 a 2028
Ampliação do parque semafórico inteligente.
A gestão informaEm andamento (eixo 3, meta 13, semáforos inteligentes em 100% dos aparelhos em 2026)

Situação que consta na lista de compromissos acompanhada pela própria gestão.

O que as fontes públicas mostramEm andamento

O Relatório de Execução do Programa de Metas, de fevereiro de 2026, traz a meta de 100% de semáforos inteligentes em 2026 e a classifica como em andamento, sem informar quantos aparelhos já foram trocados. Buscas por semáforos inteligentes em Florianópolis na gestão 2025 a 2028 não retornaram notícia, edital ou contrato sobre a ampliação. As fontes consultadas não mostram número de aparelhos instalados.

Conferido em 1 nov 2026. O Sommar é independente e não fala em nome da Prefeitura: nada nesta página é opinião nossa. Cada situação vem de documento público ou de notícia, com o link ao lado. De lá pra cá a situação pode ter mudado. Se você achar um erro ou tiver uma fonte nova, use o botão abaixo ou escreva pra devsommar@gmail.com e a gente corrige com a fonte.

O problema

Quem dirige, pedala ou espera o ônibus pode pegar sinal fechado sem ninguém passando e perder tempo numa fila que o semáforo poderia aliviar.

A ideia do time pra cumprir de um jeito bem feito

Um painel público mostra quantos cruzamentos já têm semáforo inteligente, onde ficam e que diferença fizeram. A troca começa pelos cruzamentos de ônibus, escola e travessia de pedestre, e o tempo de verde pensa em quem anda a pé, de bike e de ônibus, não só de carro.

Quem ganha

Motoristas, ciclistas, pedestres e quem depende do ônibus nos cruzamentos mais cheios.

Pra cidade e pra gestão

A Prefeitura prova a meta com número e mapa. Dá pra medir cruzamentos trocados, tempo de fila antes e depois e atraso do ônibus.

Ver como isso sai do papel
O que Florianópolis já tem
  • O Relatório de Execução do Programa de Metas, de fevereiro de 2026, traz a meta de 100% de semáforos inteligentes em 2026 e a classifica como em andamento, sem informar quantos aparelhos já foram trocados.

Quem pode sommar

Cada parte da cidade tem um papel. É assim que a ideia sai do papel com pessoas junto.

Morador ou moradora

Motoristas e moradores apontam num mapa os cruzamentos que mais travam.

Universidade, escola ou pesquisa

Cursos de engenharia e transportes ajudam a ajustar os tempos e a medir o resultado.

Empresa ou startup

Empresas de tecnologia de trânsito disputam o fornecimento em contratação aberta.

Servidor ou servidora pública

Equipes de trânsito da Prefeitura acompanham o painel e ajustam o que não funciona.

Coletivo ou associação de bairro

Escolas e associações do entorno pedem travessia segura nos cruzamentos em volta.

Formas legais que a ideia deve usar

  • Licitação na modalidade especial e Contrato Público para Solução Inovadora
  • Contrato precedido de licitação, com cota e prioridade local para microempresas

Esta é só uma sugestão pra começar. Quem decide é o time, a partir da conversa.

Números marcados como estimado são ponto de partida e o time confere em fonte oficial.

Quer ver isso sair do papel? A Matter conversa com você e o time escreve a proposta.

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