Bike com lugar pra deixar e pra consertar
Pedalar na cidade com via, reparo e lugar seguro
Melhorar Ecossistema de bicicletas.
Situação que consta na lista de compromissos acompanhada pela própria gestão.
O Relatório de Execução do Programa de Metas, de fevereiro de 2026, traz a ampliação da malha cicloviária em 252 km até 2028 e o projeto do ecossistema do ciclista como em andamento, e a implantação desse ecossistema como não iniciada. A NSC Total informou em 14/11/2025 a instalação de 34 estações gratuitas de pequenos reparos para bicicletas, com início em 10/11/2025. As fontes consultadas não mostram quilômetros novos de ciclovia entregues na gestão.
Já existe
A NSC Total informou em novembro de 2025 que a cidade tem 250 km de ciclovias e ciclofaixas. O projeto parte daí, sem reinventar a roda.
- Plano de Governo para Florianópolis 2025/2028, proposta registrada no TSE pela chapa eleita (arquivo 2024SC240002028915_01.pdf) (abre em outra aba)Tribunal Superior Eleitoral, dados abertos · 6 out 2024
- A aposta da prefeitura para diminuir trânsito durante verão em Florianópolis (abre em outra aba)NSC Total · 14 nov 2025
- Compromisso com Floripa, Relatório de Execução do Programa de Metas (abre em outra aba)Prefeitura de Florianópolis, Programa de Metas · 19 fev 2026
Conferido em 1 nov 2026. O Sommar é independente e não fala em nome da Prefeitura: nada nesta página é opinião nossa. Cada situação vem de documento público ou de notícia, com o link ao lado. De lá pra cá a situação pode ter mudado. Se você achar um erro ou tiver uma fonte nova, use o botão abaixo ou escreva pra devsommar@gmail.com e a gente corrige com a fonte.
Pedalar na cidade ainda exige coragem: via interrompida, pouco lugar pra prender a bike e ninguém por perto quando o pneu fura.
O ecossistema do ciclista junta a malha de ciclovias, as estações de reparo e bicicletários seguros em terminais, escolas e centros de comércio. Um mapa mostra a qualidade de cada trecho, e quem pedala ajuda a escolher onde a próxima via entra.
Quem vai de bike ao trabalho e à escola, e quem gostaria de ir se tivesse mais segurança.
A Prefeitura mostra a malha cicloviária como serviço, e não só como quilômetro. Dá pra medir viagens de bike, quilômetros novos e uso dos bicicletários.
Ver como isso sai do papel
- A NSC Total informou em novembro de 2025 que a cidade tem 250 km de ciclovias e ciclofaixas.
- A NSC Total informou a instalação de 34 estações gratuitas de pequenos reparos para bicicletas, com início em 10/11/2025.
- O Relatório de Execução do Programa de Metas, de fevereiro de 2026, traz a ampliação da malha cicloviária em 252 km até 2028.
Quem pode sommar
Cada parte da cidade tem um papel. É assim que a ideia sai do papel com pessoas junto.
Coletivos de ciclistas indicam os trechos que mais precisam de via e ajudam a contar quem passa.
Lojas e oficinas de bike cuidam das estações de reparo e fazem oficina de manutenção.
Escolas e universidades ganham bicicletário e ensinam a pedalar com segurança.
Empresas oferecem vestiário e bicicletário aos funcionários que vão de bike.
Moradores sugerem onde falta lugar pra prender a bicicleta.
Formas legais que a ideia deve usar
- Contrato precedido de licitação, com cota e prioridade local para microempresas
- Termo de colaboração e termo de fomento com organizações da sociedade civil
Esta é só uma sugestão pra começar. Quem decide é o time, a partir da conversa.
Números marcados como estimado são ponto de partida e o time confere em fonte oficial.
Quer ver isso sair do papel? A Matter conversa com você e o time escreve a proposta.
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