Plano de trânsito que cabe numa página
Metas simples para fluir mais, proteger o pedestre e priorizar o ônibus
Implementar o novo Plano de Orientação de Tráfego - POT, com meta para melhoria da fluidez, priorização do Transporte Público Coletivo, projetos de redução de congestionamento, aumento da segurança do trânsito e melhoria da circulação de pedestres.
Situação que consta na lista de compromissos acompanhada pela própria gestão.
Em 17/02/2025 a Prefeitura instituiu, pelo Decreto nº 1.061, o Programa Nova Mobilidade, que reúne ações de fluidez do trânsito, desobstrução de vias arteriais e melhoria de calçadas, e fixou em 180 dias o prazo para atualizar o Plano de Mobilidade Urbana. A Instrução Normativa nº 5, de 17/11/2025, atualizou a hierarquia viária. As fontes consultadas não mostram documento com o nome Plano de Orientação de Tráfego nem metas numéricas de fluidez publicadas.
- Plano de Governo 2025-2028 de Goiânia, chapa Mabel e Coronel Cláudia, arquivo 2024GO90002002544_01.pdf do TSE (abre em outra aba)Tribunal Superior Eleitoral, propostas de governo 2024 · 15 ago 2024
- Mabel lança programa para melhorar o trânsito em Goiânia (abre em outra aba)O Hoje · 7 fev 2025
- Decreto nº 1.061, de 17 de fevereiro de 2025, que institui o Programa Nova Mobilidade (abre em outra aba)Prefeitura de Goiânia, legislação municipal · 17 fev 2025
- Instrução Normativa nº 5, de 17 de novembro de 2025, sobre a atualização da hierarquia viária (abre em outra aba)Prefeitura de Goiânia, Diário Oficial do Município · 25 nov 2025
Conferido em 1 nov 2026. O Sommar é independente e não fala em nome da Prefeitura: nada nesta página é opinião nossa. Cada situação vem de documento público ou de notícia, com o link ao lado. De lá pra cá a situação pode ter mudado. Se você achar um erro ou tiver uma fonte nova, use o botão abaixo ou escreva pra devsommar@gmail.com e a gente corrige com a fonte.
Plano de trânsito escrito só para técnico não vira mudança na rua, e a pessoa não sabe o que esperar.
O plano de orientação de tráfego é publicado com as metas de fluidez, de segurança e de circulação a pé, e o que será feito em cada corredor. A cada seis meses a Prefeitura mostra o que foi cumprido. Pedestres e usuários de ônibus são ouvidos em audiência por região.
Pedestres, usuários de ônibus e motoristas de toda a cidade.
A Prefeitura mostra um plano com prazo e prestação de contas. Dá pra medir metas cumpridas, tempo de viagem nos corredores e acidentes por mil habitantes.
Ver como isso sai do papel
- Em 17/02/2025 a Prefeitura instituiu, pelo Decreto nº 1.061, o Programa Nova Mobilidade, que reúne ações de fluidez do trânsito, desobstrução de vias arteriais e melhoria de calçadas, e fixou em 180 dias o prazo para atualizar o plano.
Quem pode sommar
Cada parte da cidade tem um papel. É assim que a ideia sai do papel com pessoas junto.
Universidades conferem os indicadores e propõem ajustes.
Moradores opinam sobre as mudanças no entorno.
Ciclistas e estudantes indicam as travessias mais difíceis.
Um conselho de mobilidade acompanha as metas.
Formas legais que a ideia deve usar
- Concurso, inclusive concurso de projeto de arquitetura e engenharia
- Sistema de registro de preços
Esta é só uma sugestão pra começar. Quem decide é o time, a partir da conversa.
Números marcados como estimado são ponto de partida e o time confere em fonte oficial.
Quer ver isso sair do papel? A Matter conversa com você e o time escreve a proposta.
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