30 km de bicicleta no mapa de Macapá
Pedalar para o trabalho com faixa própria
Implantar 30 Km de malha cicloviária: Ciclorrotas, ciclovia e ciclofaixas em 4 anos
Situação que consta na lista de compromissos acompanhada pela própria gestão.
A única ciclovia que as fontes mostram é a do Parque Linear da Zona Norte, na BR-210, que a Prefeitura inaugurou em 29/12/2025 com 2,6 km de extensão do parque. As fontes consultadas não mostram ciclorrotas, ciclofaixas ou outro trecho de ciclovia, nem o total de 30 km.
- Plano de Governo 2025-2028 de Macapá, chapa Dr. Furlan e Mário Neto, arquivo 2024AP30002098704_01.pdf do TSE (abre em outra aba)Tribunal Superior Eleitoral, propostas de governo 2024 · 15 ago 2024
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- Prefeitura inaugura Parque Linear da Zona Norte, novo cartão-postal da cidade (abre em outra aba)Prefeitura Municipal de Macapá · 30 dez 2025
Conferido em 1 nov 2026. O Sommar é independente e não fala em nome da Prefeitura: nada nesta página é opinião nossa. Cada situação vem de documento público ou de notícia, com o link ao lado. De lá pra cá a situação pode ter mudado. Se você achar um erro ou tiver uma fonte nova, use o botão abaixo ou escreva pra devsommar@gmail.com e a gente corrige com a fonte.
Sem faixa segura, quem usa a bicicleta no dia a dia disputa espaço com carros e motos.
A cidade define em consulta as ciclorrotas, ciclofaixas e ciclovias de prioridade, e publica o quilômetro entregue a cada ano. Quem pedala testa e dá nota para cada trecho.
Ciclistas do dia a dia, entregadores, estudantes e quem quer pedalar por lazer.
Ganho: ciclistas mais seguros e mais gente pedalando. Medir: quilômetros entregues por ano, ciclistas contados e acidentes.
Ver como isso sai do papel
- A Prefeitura inaugurou em 29/12/2025 o Parque Linear da Zona Norte, na BR-210, com ciclovia de 2,6 km de extensão do parque.
Quem pode sommar
Cada parte da cidade tem um papel. É assim que a ideia sai do papel com pessoas junto.
Ciclistas indicam os trajetos de trabalho e estudo.
Coletivos de ciclistas ajudam a priorizar os trechos.
Jovens testam e avaliam cada trecho.
Equipes de trânsito publicam o quilômetro entregue.
Comerciantes e entregadores avaliam as faixas perto dos negócios.
Formas legais que a ideia deve usar
- Contrato precedido de licitação, com cota e prioridade local para microempresas
- Termo de colaboração e termo de fomento com organizações da sociedade civil
Esta é só uma sugestão pra começar. Quem decide é o time, a partir da conversa.
Números marcados como estimado são ponto de partida e o time confere em fonte oficial.
Quer ver isso sair do papel? A Matter conversa com você e o time escreve a proposta.
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