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Mobilidade urbanaCompromisso de governo nº 88Em andamento

Trânsito que não mata

Prevenção para proteger pedestre, ciclista e motociclista

O que foi prometido · plano de governo · gestão 2025 a 2028
Prevenção e Redução de Acidentes: Elaborar programas de prevenção e redução de acidentes e mortalidade no trânsito, priorizando pedestres, motociclistas e ciclistas.
A gestão informasem informação

Situação que consta na lista de compromissos acompanhada pela própria gestão.

O que as fontes públicas mostramEm andamento

O DMTT mantém ações de prevenção: blitz educativas e palestras para motociclistas, a campanha Maio Amarelo, com ações voltadas a motociclistas e pedestres (01/06/2026), e fiscalização diária de excesso de velocidade, avanço de sinal e circulação em calçadas. Segundo o DMTT em 27/07/2026, houve 647 acidentes com motos em 2025, com 35 mortes, e 280 acidentes com 6 mortes de janeiro a junho de 2026. As fontes consultadas não mostram programa específico para ciclistas nem meta numérica de redução.

Mesmo assunto em outra linha da lista:nº 89 · Ciclovia que cresce e se liga

Conferido em 1 nov 2026. O Sommar é independente e não fala em nome da Prefeitura: nada nesta página é opinião nossa. Cada situação vem de documento público ou de notícia, com o link ao lado. De lá pra cá a situação pode ter mudado. Se você achar um erro ou tiver uma fonte nova, use o botão abaixo ou escreva pra devsommar@gmail.com e a gente corrige com a fonte.

O problema

Os acidentes de trânsito atingem principalmente quem está mais exposto: pedestres e motociclistas.

A ideia do time pra cumprir de um jeito bem feito

Um mapa mostra onde mais ocorrem acidentes e cada ponto recebe intervenção: sinalização, faixa elevada, fiscalização. O resultado de cada ponto é divulgado.

Quem ganha

Pedestres, ciclistas e motociclistas.

Pra cidade e pra gestão

Ganho: menos mortes e feridos. Medir: acidentes e mortes por ponto antes e depois.

Ver como isso sai do papel
O que Maceió já tem
  • O DMTT mantém ações de prevenção: blitz educativas e palestras para motociclistas, a campanha Maio Amarelo (01/06/2026) e fiscalização diária de excesso de velocidade e avanço de sinal.

Quem pode sommar

Cada parte da cidade tem um papel. É assim que a ideia sai do papel com pessoas junto.

Servidor ou servidora pública

Agentes do DMTT mapeiam os pontos.

Coletivo ou associação de bairro

Moradores indicam travessias perigosas.

Sindicato ou entidade de classe

Motociclistas e mototaxistas participam das ações.

Universidade, escola ou pesquisa

Cursos de saúde e engenharia analisam.

ONG ou organização social

Entidades de vítimas de trânsito dão voz.

Formas legais que a ideia deve usar

  • Contrato precedido de licitação, com cota e prioridade local para microempresas

Esta é só uma sugestão pra começar. Quem decide é o time, a partir da conversa.

Números marcados como estimado são ponto de partida e o time confere em fonte oficial.

Quer ver isso sair do papel? A Matter conversa com você e o time escreve a proposta.

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