Ônibus, bike e patinete no mesmo mapa
Combinar modais pra chegar mais rápido onde se precisa
Deslocamento Multimodal: Promover intervenções multimodais para garantir o melhor deslocamento entre os bairros de Maceió e entre as cidades que compõem a Região Metropolitana.
Situação que consta na lista de compromissos acompanhada pela própria gestão.
Em 02/05/2026 a Prefeitura informou 70 bicicletas e 150 patinetes elétricos compartilhados, em parceria com a empresa JET, para integrar com o transporte público, e malha cicloviária de 98 km. Em 09/03/2026 o DMTT apresentou o Rapidão, com corredor previsto entre o terminal Eustáquio Gomes e o Centro e a Ponta Verde. Em 05/09/2026 o Movimento Econômico citou cinco corredores metropolitanos identificados pelo Ministério das Cidades e pelo BNDES, estimados em R$ 2,07 bilhões. As fontes consultadas não mostram obra de ligação entre Maceió e as outras cidades da região.
- Programa de Governo Trabalho que não para, coligação A Força do Trabalho (JHC), arquivo 2024AL20002309875_01.pdf do TSE (abre em outra aba)Tribunal Superior Eleitoral, propostas de governo 2024 · 15 ago 2024
- Rapidão: a evolução do transporte público em Maceió (abre em outra aba)Prefeitura de Maceió, DMTT · 9 mar 2026
- Bicicletas e patinetes elétricos viram alternativa de transporte para maceioenses (abre em outra aba)Prefeitura de Maceió, DMTT · 2 mai 2026
- Grande Maceió concentra R$ 2,3 bi em projetos para destravar mobilidade urbana (abre em outra aba)Movimento Econômico · 5 set 2026
Conferido em 1 nov 2026. O Sommar é independente e não fala em nome da Prefeitura: nada nesta página é opinião nossa. Cada situação vem de documento público ou de notícia, com o link ao lado. De lá pra cá a situação pode ter mudado. Se você achar um erro ou tiver uma fonte nova, use o botão abaixo ou escreva pra devsommar@gmail.com e a gente corrige com a fonte.
O deslocamento entre bairros muitas vezes exige várias baldeações e perde tempo.
Um aplicativo ou mapa mostra como combinar ônibus, bicicleta e patinete compartilhado em cada trajeto. Estações de bicicleta ficam perto de terminais.
Trabalhadores, estudantes e visitantes que se deslocam pela cidade.
Ganho: viagens mais rápidas e menos carros nas ruas. Medir: viagens multimodais e tempo médio.
Ver como isso sai do papel
- Em 02/05/2026 a Prefeitura informou 70 bicicletas e 150 patinetes elétricos compartilhados, em parceria com a empresa JET, para integrar com o transporte público, e malha cicloviária de 98 km.
Quem pode sommar
Cada parte da cidade tem um papel. É assim que a ideia sai do papel com pessoas junto.
Operadoras de bicicleta e patinete oferecem equipamentos.
Estudantes testam as rotas.
O DMTT cuida dos pontos de integração.
Cursos de transporte avaliam.
Usuários indicam onde faltam estações.
Formas legais que a ideia deve usar
- Credenciamento, inclusive com votação vinculante dos beneficiários
- Licitação na modalidade especial e Contrato Público para Solução Inovadora
Esta é só uma sugestão pra começar. Quem decide é o time, a partir da conversa.
Números marcados como estimado são ponto de partida e o time confere em fonte oficial.
Quer ver isso sair do papel? A Matter conversa com você e o time escreve a proposta.
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