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Infraestrutura e obrasCompromisso de governo nº 164Em andamento

Contorno Sul perto de casa

Obra grande não pode custar a vida do comércio e do trânsito do bairro

O que foi prometido · proposta de campanha · gestão 2025 a 2028
Duplicação do Contorno Sul
A gestão informaEm andamento

Situação que consta na lista de compromissos acompanhada pela própria gestão.

O que as fontes públicas mostramEm andamento

As fontes concordam com a gestão. A licitação foi concluída, a ordem de serviço saiu em 16/09/2026 e a previsão é concluir em 2028 segundo a Tribuna PR. O trecho metropolitano federal do DNIT (BR-376, 13,8 km, cerca de R$ 328 milhões) é outra obra, com autorização em março de 2026.

Já existe

Convênio Estado e Município e contrato com o Consórcio Novo Contorno Sul de Maringá. O projeto parte daí, sem reinventar a roda.

Mesmo assunto em outra linha da lista:nº 151 · Contorno Sul à vista de todos

Conferido em 16 out 2026. O Sommar é independente e não fala em nome da Prefeitura: nada nesta página é opinião nossa. Cada situação vem de documento público ou de notícia, com o link ao lado. De lá pra cá a situação pode ter mudado. Se você achar um erro ou tiver uma fonte nova, use o botão abaixo ou escreva pra devsommar@gmail.com e a gente corrige com a fonte.

O problema

Durante a duplicação, desvios, poeira e ruas fechadas pesam mais sobre quem mora e vende no entorno. Quando a obra termina, o anel viário ainda precisa de conservação contínua.

A ideia do time pra cumprir de um jeito bem feito

Antes de cada fase, o Município publica o plano de desvios e travessias com as associações do entorno, e o comércio local se cadastra por credenciamento para fornecer ao canteiro e atender os operários. Depois da obra, a conservação (roçada, limpeza de canaletas, tapa-buraco) segue em contrato com meta e relatório públicos.

Quem ganha

Comerciantes, escolas e moradores das ruas ligadas ao Contorno Sul, principalmente nos bairros com passagem a pé.

Pra cidade e pra gestão

Menos queixa por rua fechada e mais renda circulando no bairro. Dá para medir tempo de desvio, vendas do comércio do entorno e custo de conservação por quilômetro.

Ver como isso sai do papel
O que Maringá já tem
  • Contrato de conservação do Contorno Sul (R$ 6,7 milhões em roçada, limpeza e tapa-buraco), licitado em maio de 2026.
  • Obra de cerca de 11,8 km com viadutos, passarelas, vias marginais e ciclovia, em contratação integrada.
  • Pedido de vereadora em 2025 por rampa de acessibilidade em travessia do Contorno Sul, no Jardim Sol Nascente (Requerimento 1311/2025).

Quem pode sommar

Cada parte da cidade tem um papel. É assim que a ideia sai do papel com pessoas junto.

Comércio local e MEI

Lojas do entorno se cadastram para fornecer ao canteiro e informam o efeito nas vendas.

Coletivo ou associação de bairro

Associações validam o plano de desvios e as travessias antes de cada fase.

Morador ou moradora

Voluntários orientam a travessia a pé em horários de pico perto de escolas.

ONG ou organização social

Entidades do entorno firmam termo de colaboração para receber queixas e orientar o público.

Servidor ou servidora pública

Equipe de mobilidade publica o plano de desvios com antecedência.

Formas legais que a ideia deve usar

  • Credenciamento, inclusive com votação vinculante dos beneficiários
  • Termo de colaboração e termo de fomento com organizações da sociedade civil
  • Serviço voluntário, por chamamento e termo de adesão

Esta é só uma sugestão pra começar. Quem decide é o time, a partir da conversa.

Números marcados como estimado são ponto de partida e o time confere em fonte oficial.

Quer ver isso sair do papel? A Matter conversa com você e o time escreve a proposta.

Começar este projeto

O Sommar é independente e não fala em nome de nenhuma prefeitura. Maringá aparece aqui como exemplo, montado com dados públicos. Fale com a gente