Plano para refazer as ruas
Saber qual rua vem primeiro, e por quê
Desenvolver plano de recuperação viária, uma vez que a idade do pavimento das vias da cidade, somada à ampliação da rede de esgotamento sanitário, resultou em uma estrutura viária bastante danificada
Situação que consta na lista de compromissos acompanhada pela própria gestão.
Em 10/08/2026 o Diário Oficial do Município publicou decreto que abre R$ 4,8 milhões em crédito suplementar para a Seinfra, destinado à conservação e à recuperação das vias, com ação orçamentária ligada à elaboração de um plano de conservação e recuperação da malha viária. Em 30/07/2026 a Prefeitura informou que mais de 428 ruas receberam recuperação, drenagem ou nivelamento nos sete primeiros meses de 2026. As fontes consultadas não mostram o plano publicado.
- Proposta de governo "É Natal pra frente", Paulinho Freire e Joanna Guerra, arquivo 2024RN200002186707_01.pdf do TSE (abre em outra aba)Tribunal Superior Eleitoral, propostas de governo 2024 · 15 ago 2024
- Prefeitura do Natal amplia obras de infraestrutura em todas as regiões (abre em outra aba)Agora RN · 30 jul 2026
- Natal destina R$ 4,8 milhões para recuperação e conservação das vias da capital (abre em outra aba)Agora RN · 10 ago 2026
Conferido em 1 nov 2026. O Sommar é independente e não fala em nome da Prefeitura: nada nesta página é opinião nossa. Cada situação vem de documento público ou de notícia, com o link ao lado. De lá pra cá a situação pode ter mudado. Se você achar um erro ou tiver uma fonte nova, use o botão abaixo ou escreva pra devsommar@gmail.com e a gente corrige com a fonte.
O pavimento antigo e as obras de esgoto deixaram ruas danificadas, e quem espera o conserto precisa saber a ordem e o motivo.
O plano de recuperação das ruas é escrito com um critério simples e público: estado do asfalto, número de pessoas e de linhas de ônibus que passam e obras de esgoto recentes. Cada rua listada aparece em um mapa com a previsão de obra. Depois da obra de esgoto, o plano pede que o asfalto seja refeito no mesmo ano, para a rua não ficar quebrada.
Moradoras, moradores e comerciantes das ruas danificadas, motoristas e quem usa o ônibus.
Obras escolhidas por critério e acompanhadas em público. Mede-se pelos quilômetros recuperados por ano, pelo prazo cumprido e pelo gasto por quilômetro.
Ver como isso sai do papel
- Em 10/08/2026 o Diário Oficial do Município publicou decreto que abre R$ 4,8 milhões em crédito suplementar para a Seinfra, destinado à conservação e à recuperação das vias, com ação orçamentária ligada à elaboração de um plano de conservação e recuperação da malha viária.
- Em 30/07/2026 a Prefeitura informou que mais de 428 ruas receberam recuperação, drenagem ou nivelamento nos sete primeiros meses de 2026.
Quem pode sommar
Cada parte da cidade tem um papel. É assim que a ideia sai do papel com pessoas junto.
Associações de bairro indicam as ruas que mais precisam e acompanham as obras.
Moradores marcam no mapa o buraco ou o trecho afundado.
Cursos de engenharia dão apoio ao critério de prioridade.
Um conselho de mobilidade acompanha o plano.
Formas legais que a ideia deve usar
- Sistema de registro de preços
Esta é só uma sugestão pra começar. Quem decide é o time, a partir da conversa.
Números marcados como estimado são ponto de partida e o time confere em fonte oficial.
Quer ver isso sair do papel? A Matter conversa com você e o time escreve a proposta.
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