Ponto de carga na esquina
O carro elétrico encontra tomada no caminho
Estimular a instalação de eletropostos, a partir de parcerias com o setor privado, a fim de garantir áreas específicas de recargas aos carros elétricos e promover maior sustentabilidade da cidade
Situação que consta na lista de compromissos acompanhada pela própria gestão.
Foram feitas buscas sobre eletropostos e parcerias com o setor privado em Natal, com os nomes da Prefeitura e da Câmara, para 2025 e 2026. Em 23/07/2026 o prefeito vetou o artigo 3º do projeto de lei n.º 53/2026, que autorizava a Prefeitura a criar programas de incentivo à infraestrutura de recarga, como benefícios fiscais e parcerias; o restante do projeto, sobre recarga em condomínios, foi mantido. As fontes consultadas não mostram programa de eletropostos da Prefeitura.
Já existe
A Lei Estadual n.º 12.794, sancionada no início de julho de 2026, proíbe condomínios de impedirem de forma genérica a instalação de carregadores. O projeto parte daí, sem reinventar a roda.
- Proposta de governo "É Natal pra frente", Paulinho Freire e Joanna Guerra, arquivo 2024RN200002186707_01.pdf do TSE (abre em outra aba)Tribunal Superior Eleitoral, propostas de governo 2024 · 15 ago 2024
- Paulinho veta parte de projeto sobre recarga de carros elétricos em condomínios de Natal (abre em outra aba)Agora RN · 23 jul 2026
Conferido em 1 nov 2026. O Sommar é independente e não fala em nome da Prefeitura: nada nesta página é opinião nossa. Cada situação vem de documento público ou de notícia, com o link ao lado. De lá pra cá a situação pode ter mudado. Se você achar um erro ou tiver uma fonte nova, use o botão abaixo ou escreva pra devsommar@gmail.com e a gente corrige com a fonte.
Quem tem ou quer ter carro elétrico não sabe onde carregar fora de casa, e a falta de ponto de recarga pode frear a troca de veículo.
Propomos um chamamento que ceda pequenas áreas públicas, como vagas em estacionamentos e praças, para empresas instalarem pontos de recarga, com regras de acesso para todos, preço divulgado e energia de fontes limpas sempre que possível. Um mapa público mostra onde carregar, e os dados de uso seguem regra de privacidade.
Donos de carros elétricos, taxistas e motoristas de aplicativo interessados, e empresas de energia.
A Prefeitura estimula a infraestrutura sem gastar com equipamento. Mede-se por pontos de recarga em áreas públicas e por recargas realizadas.
Ver como isso sai do papel
- A Lei Estadual n.º 12.794, sancionada no início de julho de 2026, proíbe condomínios de impedirem de forma genérica a instalação de carregadores.
- O Plano Plurianual 2026 a 2029 traz, no programa 164, a meta de estimular a instalação de eletropostos a partir de parcerias com o setor privado.
Quem pode sommar
Cada parte da cidade tem um papel. É assim que a ideia sai do papel com pessoas junto.
Empresas de energia e de recarga instalam e operam os pontos.
Shoppings, hotéis e supermercados oferecem vagas com recarga ao público.
Taxistas e motoristas de aplicativo indicam onde faltam pontos.
Cursos de engenharia elétrica avaliam a rede e os pontos de recarga.
Vereadores acompanham a discussão do projeto sobre recarga.
Formas legais que a ideia deve usar
- Concessão de direito real de uso de bem público
Esta é só uma sugestão pra começar. Quem decide é o time, a partir da conversa.
Números marcados como estimado são ponto de partida e o time confere em fonte oficial.
Quer ver isso sair do papel? A Matter conversa com você e o time escreve a proposta.
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