Estrada de chão que não vira lama
Conservar o chão batido também é cuidar da cidade
Conservar as vias não pavimentadas, por meio de patrolamento.
Situação que consta na lista de compromissos acompanhada pela própria gestão.
Em 19/10/2026 a Prefeitura assinou contratos de conservação de vias não pavimentadas com duas empresas, a D.D. Vargas Infraestrutura e Terraplanagem (Extremo-Sul) e a Retroplan Terraplenagem (Leste), com vigência de um ano e possibilidade de prorrogação. A Carta de Serviços lista o patrolamento dentro da conservação de vias de chão batido. As fontes consultadas não mostram quilômetros de vias conservadas, valores dos contratos nem a cobertura das demais regiões da cidade.
Já existe
A Carta de Serviços da Prefeitura inclui a conservação de vias não pavimentadas (patrolamento) como serviço oferecido. O projeto parte daí, sem reinventar a roda.
- Extremo-Sul da Capital recebe serviços de patrolamento (abre em outra aba)Prefeitura de Porto Alegre, SMSURB · 17 set 2023
- PROMETA 2025-2028, Programa de Metas da Prefeitura de Porto Alegre (abre em outra aba)Prefeitura de Porto Alegre, Secretaria de Planejamento e Gestão · 16 mai 2025
- Prefeitura divulga o cronograma de conservação de vias desta semana (abre em outra aba)Prefeitura de Porto Alegre, SMSURB · 17 ago 2026
- Porto Alegre contará com duas novas empresas para conservação de vias não-pavimentadas (abre em outra aba)Prefeitura de Porto Alegre, SMSURB · 19 out 2026
- Assinados contratos para conservação de vias não pavimentadas nas regiões Leste e Extremo-Sul (abre em outra aba)Prefeitura de Porto Alegre, Gabinete do Prefeito · 19 out 2026
Conferido em 1 nov 2026. O Sommar é independente e não fala em nome da Prefeitura: nada nesta página é opinião nossa. Cada situação vem de documento público ou de notícia, com o link ao lado. De lá pra cá a situação pode ter mudado. Se você achar um erro ou tiver uma fonte nova, use o botão abaixo ou escreva pra devsommar@gmail.com e a gente corrige com a fonte.
Em rua de chão batido, a chuva faz buraco e lama, e quem mora ali depende da conservação para sair de casa.
Cada região com vias sem pavimento recebe um calendário público de passagem da patrola. O morador acompanha quando a equipe chega e avisa pelo celular quando a rua está intransitável depois de uma chuva forte.
Moradores de ruas sem pavimento, sobretudo nas regiões Extremo-Sul e Leste, e quem depende delas para trabalhar e estudar.
Mais rapidez no atendimento e menos rua intransitável. Mede-se pelo tempo entre o pedido e a passagem da patrola.
Ver como isso sai do papel
- Em 19/10/2026 a Prefeitura assinou contratos de conservação de vias não pavimentadas com duas empresas, a D.D. Vargas Infraestrutura e Terraplanagem (Extremo-Sul) e a Retroplan Terraplenagem (Leste), com vigência de um ano e possibilidade de prorrogação.
- A Carta de Serviços lista o patrolamento dentro da conservação de vias de chão batido.
Quem pode sommar
Cada parte da cidade tem um papel. É assim que a ideia sai do papel com pessoas junto.
Associações de moradores indicam as ruas que mais precisam e conferem o serviço.
Motoristas de transporte escolar e de aplicativo avisam onde a rua está intransitável.
Produtores rurais e comércio local ajudam a priorizar as vias de escoamento.
Cursos de engenharia e geografia mapeiam as ruas e o estado do chão.
Um conselho de desenvolvimento do bairro acompanha o calendário.
Formas legais que a ideia deve usar
- Sistema de registro de preços
- Contrato precedido de licitação, com cota e prioridade local para microempresas
Esta é só uma sugestão pra começar. Quem decide é o time, a partir da conversa.
Números marcados como estimado são ponto de partida e o time confere em fonte oficial.
Quer ver isso sair do papel? A Matter conversa com você e o time escreve a proposta.
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