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Mobilidade urbanaCompromisso de governo nº 31Em andamento

Blitz que cuida de todo mundo na rua

Quem bebe não dirige, e quem volta pra casa chega

O que foi prometido · plano de governo · gestão 2025 a 2028
Realizar ações de fiscalização de trânsito com foco na segurança e no combate à violência.
A gestão informasem informação

Situação que consta na lista de compromissos acompanhada pela própria gestão.

O que as fontes públicas mostramEm andamento

Em 06/02/2026 a EPTC informou que em 2025 cerca de 35 mil veículos foram abordados em blitze, com 1.159 motoristas autuados por álcool ou recusa ao teste, e que etilômetros passivos são usados em todas as blitze, 24 horas por dia, e na Operação Balada Segura (a EPTC participa desde 2011). Em 28/01/2026 informou 1.348 ônibus fiscalizados no mês na operação ar-condicionado. As fontes consultadas não trazem o total anual de ações de fiscalização.

Conferido em 1 nov 2026. O Sommar é independente e não fala em nome da Prefeitura: nada nesta página é opinião nossa. Cada situação vem de documento público ou de notícia, com o link ao lado. De lá pra cá a situação pode ter mudado. Se você achar um erro ou tiver uma fonte nova, use o botão abaixo ou escreva pra devsommar@gmail.com e a gente corrige com a fonte.

O problema

Dirigir depois de beber coloca em risco quem dirige e quem atravessa, e a fiscalização funciona melhor quando a pessoa tem alternativa para voltar.

A ideia do time pra cumprir de um jeito bem feito

As blitze e as operações noturnas ganham um calendário de pontos e horários divulgado por área, com a conversa direta sobre o que está em jogo. Junto com a blitz, uma tenda de acolhimento oferece água, carregador e ajuda para combinar um carro por aplicativo, um ônibus ou uma carona. Depois de cada trimestre, o balanço mostra quantas abordagens houve e como evoluiu a taxa de motoristas autuados.

Quem ganha

Motoristas, pedestres, ciclistas e quem trabalha à noite em bares e casas de show.

Pra cidade e pra gestão

Menos motorista autuado por álcool e mais retorno seguro, medidos pela taxa de autuação por abordagem e pelo número de caronas e viagens combinadas na tenda.

Ver como isso sai do papel
O que Porto Alegre já tem
  • Em 06/02/2026 a EPTC informou que em 2025 cerca de 35 mil veículos foram abordados em blitze, com 1.159 motoristas autuados por álcool ou recusa ao teste.
  • Etilômetros passivos são usados em todas as blitze, 24 horas por dia, e na Operação Balada Segura, da qual a EPTC participa desde 2011.

Quem pode sommar

Cada parte da cidade tem um papel. É assim que a ideia sai do papel com pessoas junto.

Comércio local e MEI

Bares e casas de show combinam com a EPTC um aviso na saída e uma lista de opções para voltar.

Sindicato ou entidade de classe

Motoristas de aplicativo e taxistas, pelo sindicato ou por cooperativa, oferecem opções de volta no horário de saída.

Estudantes e juventude

Jovens e coletivos de festa divulgam o calendário e a campanha do motorista da vez.

Universidade, escola ou pesquisa

Universidades acompanham os dados e medem o efeito da tenda de acolhimento.

Formas legais que a ideia deve usar

  • Serviço voluntário, por chamamento e termo de adesão
  • Termo de colaboração e termo de fomento com organizações da sociedade civil

Esta é só uma sugestão pra começar. Quem decide é o time, a partir da conversa.

Números marcados como estimado são ponto de partida e o time confere em fonte oficial.

Quer ver isso sair do papel? A Matter conversa com você e o time escreve a proposta.

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