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Mobilidade urbanaCompromisso de governo nº 45Sem sinal de início

Trem leve na Farrapos?

Um estudo aberto para responder se o VLT cabe na avenida

O que foi prometido · plano de governo · gestão 2025 a 2028
Contratar estudo de viabilidade para Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) em via elevada na Av. Farrapos.
A gestão informasem informação

Situação que consta na lista de compromissos acompanhada pela própria gestão.

O que as fontes públicas mostramSem sinal de início

O Programa de Metas diz que a proposta de sistema em via elevada na Avenida Farrapos (7 km, do aeroporto à Estação Parobé) estava em análise no Governo Federal. Em 06/08/2025 o Jornal do Comércio noticiou que a Prefeitura planejava contratar em 2025 um estudo, com recursos do Banco Mundial, que compararia modais, com o VLT como uma opção. A página de licitações lista a seleção SBQC 002/2025 para o Plano Setorial de Transporte Coletivo, com propostas até 30/01/2026, financiada por Banco Mundial e AFD, sem citar VLT. As fontes consultadas não mostram contrato de estudo de VLT.

De onde veio

Conferido em 1 nov 2026. O Sommar é independente e não fala em nome da Prefeitura: nada nesta página é opinião nossa. Cada situação vem de documento público ou de notícia, com o link ao lado. De lá pra cá a situação pode ter mudado. Se você achar um erro ou tiver uma fonte nova, use o botão abaixo ou escreva pra devsommar@gmail.com e a gente corrige com a fonte.

O problema

Decidir um sistema de transporte de grande porte sem estudo aberto deixa a cidade sem saber se vale o investimento.

A ideia do time pra cumprir de um jeito bem feito

Um estudo de viabilidade compara o VLT em via elevada com outros modos para o corredor da Farrapos, do aeroporto à Estação Parobé. Os números de demanda, custo e impacto são publicados em linguagem simples, e a população pode perguntar e opinar antes da decisão. Quem pesquisa mobilidade na cidade participa da análise.

Quem ganha

Quem se desloca entre a zona norte, o aeroporto e o Centro, e quem mora e trabalha ao longo da Farrapos.

Pra cidade e pra gestão

A Prefeitura ganha base técnica para negociar com governos e bancos de fomento. Mede-se pela entrega do estudo e pela comparação clara entre as alternativas.

Ver como isso sai do papel
O que Porto Alegre já tem
  • O Programa de Metas diz que a proposta de sistema em via elevada na Avenida Farrapos (7 km, do aeroporto à Estação Parobé) estava em análise no Governo Federal.
  • Em 06/08/2025 o Jornal do Comércio noticiou que a Prefeitura planejava contratar em 2025 um estudo, com recursos do Banco Mundial, que compararia modais, com o VLT como uma opção.

Quem pode sommar

Cada parte da cidade tem um papel. É assim que a ideia sai do papel com pessoas junto.

Universidade, escola ou pesquisa

Universidades de engenharia e urbanismo cuidam da análise de demanda

Morador ou moradora

Moradores e trabalhadores da Farrapos contam como se deslocam hoje

Empresa ou startup

Empresas da região do aeroporto e dos polos logísticos indicam fluxos de funcionários

ONG ou organização social

Entidades de usuários do transporte acompanham o estudo

Conselho municipal

Um conselho de mobilidade recebe o relatório antes da decisão

Formas legais que a ideia deve usar

  • Termo de outorga para pesquisa: auxílio a projeto e bolsa de estímulo à inovação
  • Dispensa de licitação para fundação de apoio e instituição de ensino e pesquisa

Esta é só uma sugestão pra começar. Quem decide é o time, a partir da conversa.

Números marcados como estimado são ponto de partida e o time confere em fonte oficial.

Quer ver isso sair do papel? A Matter conversa com você e o time escreve a proposta.

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