Estrada boa, safra a salvo
Ramal aberto o ano todo
Infraestrutura e Logística Rural: Melhorar a infraestrutura rural com a manutenção e ampliação das estradas vicinais, incluindo patrolamento, cascalhamento e a instalação de bueiros e pontes. Além disso, facilitar o transporte de insumos agrícolas, como calcário, para garantir que os pequenos agricultores tenham os recursos necessários para aumentar sua produtividade de maneira sustentável.
Situação que consta na lista de compromissos acompanhada pela própria gestão.
Em 15 de abril de 2026 a Prefeitura informou patrolamento e encascalhamento no ramal Santa Luzia I, e em 18 de abril de 2026 informou 54.852 metros de ruas e estradas encascalhados entre 2025 e os primeiros meses de 2026, dos quais 6.707 metros de janeiro a março de 2026, em áreas urbanas e rurais. Em 30 de outubro de 2026 a Seinfra informou cinco pontes em recuperação em estradas vicinais, uma delas já recuperada. O programa Calcário Já levou 1.978 toneladas em 43 viagens até 22 de agosto de 2025, e o Porteira Adentro levava máquinas a propriedades rurais em 7 de outubro de 2026. As fontes consultadas não separam os quilômetros de estradas vicinais patroladas nem o número de bueiros instalados.
- Plano de Governo 2025-2028 de Porto Velho, chapa Léo e Magna, arquivo 2024RO220002250040_01.pdf do TSE (abre em outra aba)Tribunal Superior Eleitoral, propostas de governo 2024 · 15 ago 2024
- Programa Calcário Já transportou quase 2 mil toneladas e segue beneficiando produtores da capital e distritos (abre em outra aba)Prefeitura de Porto Velho, Secretaria Municipal de Agricultura (Semagric) · 22 ago 2025
- Prefeitura intensifica serviços nos ramais Santa Luzia I e II (abre em outra aba)Prefeitura de Porto Velho · 15 abr 2026
- Mais de 54 mil metros de vias recebem melhorias em PVH (abre em outra aba)Prefeitura de Porto Velho · 18 abr 2026
- Porteira Adentro leva máquinas e serviços a produtores rurais de Porto Velho (abre em outra aba)Prefeitura de Porto Velho, Secretaria Municipal de Agricultura (Semagric) · 7 out 2026
- Recuperação de pontes avança e melhora acesso às comunidades rurais (abre em outra aba)Prefeitura de Porto Velho · 30 out 2026
Conferido em 1 nov 2026. O Sommar é independente e não fala em nome da Prefeitura: nada nesta página é opinião nossa. Cada situação vem de documento público ou de notícia, com o link ao lado. De lá pra cá a situação pode ter mudado. Se você achar um erro ou tiver uma fonte nova, use o botão abaixo ou escreva pra devsommar@gmail.com e a gente corrige com a fonte.
Ramal bem conservado mantém a propriedade acessível na chuva, barateia o frete e protege a safra.
As estradas vicinais ganham um calendário de patrolamento, cascalhamento, bueiros e pontes, com prioridade para as que escoam mais produção. O mapa público mostra metros feitos por ramal e pontes recuperadas. O transporte de calcário e de máquinas segue na mesma agenda, para que o pequeno produtor planeje a safra.
Pequenos agricultores, transportadores e famílias de comunidades rurais.
A Prefeitura ganha estradas previsíveis e produção escoando. Mede-se por quilômetros de ramais conservados e por pontes recuperadas.
Ver como isso sai do papel
- Em 18 de abril de 2026 a Prefeitura informou 54.852 metros de ruas e estradas encascalhados entre 2025 e os primeiros meses de 2026.
- Em 30 de outubro de 2026 a Seinfra informou cinco pontes em recuperação em estradas vicinais, uma delas já recuperada.
- O programa Calcário Já levou 1.978 toneladas em 43 viagens até 22 de agosto de 2025.
Quem pode sommar
Cada parte da cidade tem um papel. É assim que a ideia sai do papel com pessoas junto.
Moradores dos ramais indicam os trechos mais críticos.
Associações rurais ajudam a priorizar as estradas.
Cooperativas informam o que precisa escoar.
Empresas de transporte e de máquinas apoiam com equipamentos.
Servidores da Seinfra coordenam as frentes de trabalho.
Formas legais que a ideia deve usar
- Contratação integrada e contratação semi-integrada
- Sistema de registro de preços
- Contrato precedido de licitação, com cota e prioridade local para microempresas
Esta é só uma sugestão pra começar. Quem decide é o time, a partir da conversa.
Números marcados como estimado são ponto de partida e o time confere em fonte oficial.
Quer ver isso sair do papel? A Matter conversa com você e o time escreve a proposta.
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