Ponte de concreto no ramal
Atravessar o ramal sem medo de a madeira ceder
Dar continuidade ao Programa de Substituição de Pontes de Madeira por estruturas de concreto;
Situação que consta na lista de compromissos acompanhada pela própria gestão.
Em 06/10/2025, foi concluída a Ponte da Redenção, de concreto e aço, com 70 m e R$ 4,5 milhões, e estavam em obra pontes nos ramais Caipora (80 m), Calafate (12 m) e Limoeiro (12 m). Em julho de 2025, a Secretaria de Agricultura citou 84 pontes e mais de 600 bueiros em quatro anos e meio de gestão. As fontes consultadas não dizem se as pontes novas substituíram pontes de madeira nem o total de substituições.
- Bocalom visita obras no Ramal do Caipora e destaca valorização de áreas rurais (abre em outra aba)ac24horas · 7 jul 2025
- OM & Cia conclui Ponte da Redenção em Rio Branco: estrutura moderna de 70 metros garante mobilidade e desenvolvimento para mais de 3 mil famílias (abre em outra aba)ac24horas · 6 out 2025
Conferido em 1 nov 2026. O Sommar é independente e não fala em nome da Prefeitura: nada nesta página é opinião nossa. Cada situação vem de documento público ou de notícia, com o link ao lado. De lá pra cá a situação pode ter mudado. Se você achar um erro ou tiver uma fonte nova, use o botão abaixo ou escreva pra devsommar@gmail.com e a gente corrige com a fonte.
Quem mora nos ramais depende de ponte velha para levar a produção, as crianças e os doentes ao outro lado.
Um painel público lista cada ponte de madeira do interior, qual já virou concreto e qual vem a seguir. A ideia propõe uma ordem de troca que olha primeiro para onde mais famílias dependem da travessia.
Moradores e produtores rurais dos ramais e quem transporta a colheita e os estudantes por ali.
A Prefeitura passa a mostrar a obra de ponta a ponta e reduz o gasto com conserto repetido. Dá pra medir pontes trocadas por ano, famílias atendidas e dias de ramal interditado.
Ver como isso sai do papel
- Em 06/10/2025 foi concluída a Ponte da Redenção, de concreto e aço, com 70 m e R$ 4,5 milhões.
- Estavam em obra pontes nos ramais Caipora (80 m), Calafate (12 m) e Limoeiro (12 m).
- Em julho de 2025 a Secretaria de Agricultura citou 84 pontes e mais de 600 bueiros em quatro anos e meio de gestão.
Quem pode sommar
Cada parte da cidade tem um papel. É assim que a ideia sai do papel com pessoas junto.
Moradores dos ramais apontam quais pontes mais travam o dia a dia.
Associações de produtores rurais indicam o que passa por cada ponte na safra.
Construtoras locais disputam as obras em contratos abertos.
Cursos de engenharia civil podem avaliar a condição das pontes que sobraram.
Um conselho de desenvolvimento rural pode acompanhar a lista de prioridades.
Formas legais que a ideia deve usar
- Contrato precedido de licitação, com cota e prioridade local para microempresas
- Contratação integrada e contratação semi-integrada
Esta é só uma sugestão pra começar. Quem decide é o time, a partir da conversa.
Números marcados como estimado são ponto de partida e o time confere em fonte oficial.
Quer ver isso sair do papel? A Matter conversa com você e o time escreve a proposta.
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