Ônibus novo em toda a cidade
Concessão nova, frota nova, de Santa Cruz à Zona Sul
Antecipar o fim das concessões do sistema regular de linhas de ônibus e implantar o novo modelo de concessões, com ônibus novos para todas as regiões da cidade, até 2028.
Situação que consta na lista de compromissos acompanhada pela própria gestão.
A Prefeitura antecipou a licitação das linhas de ônibus, antes prevista para 2028, e lançou o edital do Sistema RIO em 17/10/2025, com concessões de dez anos e frota nova, começando por Campo Grande e Santa Cruz. Em 28/08/2026 divulgou o resultado da segunda etapa, com três lotes na Zona Oeste, e informou que em Santa Cruz e Campo Grande a frota vai de 104 para 316 ônibus: 115 já circulam em Santa Cruz, 54 começam em Campo Grande em 30/08/2026 e os 147 restantes entram até dezembro. As fontes consultadas não mostram o calendário de licitação das demais regiões.
Já existe
Em agosto de 2026 circulavam 115 ônibus novos do Sistema RIO em Santa Cruz, segundo a Prefeitura. O projeto parte daí, sem reinventar a roda.
- Plano Estratégico 2025-2028, Rio Legado e Futuro, Metas Estratégicas (abre em outra aba)Prefeitura do Rio de Janeiro, Secretaria Municipal da Casa Civil · 2 ago 2025
- Prefeitura antecipa e apresenta o novo modelo de licitação do sistema de ônibus da cidade (abre em outra aba)Prefeitura do Rio de Janeiro · 28 mai 2025
- Prefeitura lança licitação do Sistema RIO para renovar todos os ônibus da cidade (abre em outra aba)Prefeitura do Rio de Janeiro · 17 out 2025
- Licitação da segunda etapa do Sistema RIO amplia em 54% a frota de ônibus na Zona Oeste (abre em outra aba)Prefeitura do Rio de Janeiro · 28 ago 2026
Conferido em 24 out 2026. O Sommar é independente e não fala em nome da Prefeitura: nada nesta página é opinião nossa. Cada situação vem de documento público ou de notícia, com o link ao lado. De lá pra cá a situação pode ter mudado. Se você achar um erro ou tiver uma fonte nova, use o botão abaixo ou escreva pra devsommar@gmail.com e a gente corrige com a fonte.
Linhas antigas, ônibus velhos e contratos longos deixam o passageiro sem poder de cobrar.
As linhas são reorganizadas em lotes por região, com contratos de dez anos e frota nova exigida. Cada região recebe um cronograma público de entrega dos ônibus. O passageiro avalia a viagem e a nota entra na fiscalização do contrato.
Passageiras e passageiros de ônibus de todas as regiões, principalmente os que dependem de uma linha só.
A Prefeitura mostra frota nova e contrato que se cobra. Dá pra medir ônibus novos em circulação por região, pontualidade e notas dos passageiros.
Ver como isso sai do papel
- A Prefeitura lançou o edital do Sistema RIO em 17/10/2025, com concessões de dez anos e frota nova, começando por Campo Grande e Santa Cruz.
- Em agosto de 2026 circulavam 115 ônibus novos do Sistema RIO em Santa Cruz, segundo a Prefeitura.
Quem pode sommar
Cada parte da cidade tem um papel. É assim que a ideia sai do papel com pessoas junto.
Consórcios concessionários renovam a frota e operam as linhas.
Sindicatos de rodoviários participam da transição.
Associações de moradores acompanham as linhas de cada região.
Cursos de engenharia de transportes avaliam a rede.
A Câmara acompanha as metas do contrato.
Formas legais que a ideia deve usar
- Concessão administrativa, na forma de parceria público-privada
- Contrato precedido de licitação, com cota e prioridade local para microempresas
Esta é só uma sugestão pra começar. Quem decide é o time, a partir da conversa.
Números marcados como estimado são ponto de partida e o time confere em fonte oficial.
Quer ver isso sair do papel? A Matter conversa com você e o time escreve a proposta.
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