Ciclovia que leva a algum lugar
Cinquenta quilômetros ligando a rede aos destinos que as pessoas usam
Implantar 50 km de infraestrutura cicloviária até 2028, a partir de conexões com a rede cicloviária existente, interligando-a com os destinos demandados.
Situação que consta na lista de compromissos acompanhada pela própria gestão.
A Prefeitura iniciou em 12/04/2026 o plano de expansão da malha cicloviária, com a Rua Conde de Bonfim, na Tijuca, e novos trechos na Zona Norte e na Zona Sul. Em 12/06/2026 começou uma ciclofaixa de 2 km na Praia do Flamengo e, em 04/09/2026, foi entregue uma ciclovia de cerca de 1,5 km dentro das obras do Plano de Mobilidade de Campo Grande. As fontes consultadas não mostram o total de quilômetros concluídos em relação aos 50 km da meta.
- Plano Estratégico 2025-2028, Rio Legado e Futuro, Metas Estratégicas (abre em outra aba)Prefeitura do Rio de Janeiro, Secretaria Municipal da Casa Civil · 2 ago 2025
- Prefeitura inicia implantação de novas ciclovias em três regiões da cidade (abre em outra aba)Prefeitura do Rio de Janeiro · 10 abr 2026
- Prefeitura do Rio inicia implantação de ciclofaixa na Praia do Flamengo (abre em outra aba)Prefeitura do Rio de Janeiro · 12 jun 2026
- Prefeitura do Rio entrega obras do Plano de Mobilidade de Campo Grande nas avenidas Cesário de Melo e Joaquim Magalhães (abre em outra aba)Prefeitura do Rio de Janeiro · 4 set 2026
Conferido em 24 out 2026. O Sommar é independente e não fala em nome da Prefeitura: nada nesta página é opinião nossa. Cada situação vem de documento público ou de notícia, com o link ao lado. De lá pra cá a situação pode ter mudado. Se você achar um erro ou tiver uma fonte nova, use o botão abaixo ou escreva pra devsommar@gmail.com e a gente corrige com a fonte.
Trechos soltos de ciclovia não formam um caminho seguro e quase ninguém se arrisca a pedalar.
Os novos trechos de ciclovia conectam a rede que já existe a escolas, estações e trabalho, e são priorizados por onde as pessoas pedalam. Cada trecho tem sinalização e segurança no cruzamento. Um mapa mostra a rede e o que falta ligar.
Quem pedala para trabalhar, estudar ou entregar e quem quer começar a pedalar.
A Prefeitura mostra uma rede de ciclovia que funciona como transporte. Dá pra medir quilômetros conectados, ciclistas contados e acidentes com bicicleta.
Ver como isso sai do papel
- A Prefeitura iniciou em 12/04/2026 o plano de expansão da malha cicloviária, com a Rua Conde de Bonfim, na Tijuca, e novos trechos na Zona Norte e na Zona Sul.
- Em 12/06/2026 começou uma ciclofaixa de 2 km na Praia do Flamengo.
Quem pode sommar
Cada parte da cidade tem um papel. É assim que a ideia sai do papel com pessoas junto.
Coletivos de ciclistas apontam as ligações mais necessárias.
Técnicos de trânsito projetam e sinalizam.
Lojas e restaurantes do caminho recebem bicicletários.
Pesquisadores contam ciclistas e medem a segurança.
Quem pedala relata falhas pelo canal da cidade.
Formas legais que a ideia deve usar
- Contratação integrada e contratação semi-integrada
- Contrato precedido de licitação, com cota e prioridade local para microempresas
Esta é só uma sugestão pra começar. Quem decide é o time, a partir da conversa.
Números marcados como estimado são ponto de partida e o time confere em fonte oficial.
Quer ver isso sair do papel? A Matter conversa com você e o time escreve a proposta.
Começar este projeto