Itaquera, o terminal que cresce de novo
Mais linhas e conexão mais fácil com Metrô e trem
Entregar o novo Terminal Itaquera, para que a região possa contar com mais linhas de ônibus e seja facilitada a integração com o Metrô e a CPTM.
Situação que consta na lista de compromissos acompanhada pela própria gestão.
O balanço informa 57% da obra realizada em junho de 2026, contra 38,4% em dezembro de 2025, com entrega prevista para 2027. O balanço esclarece que a meta se refere à fase 2 do projeto, e que a ampliação do terminal existente (fase 1) foi concluída em 2024.
Já existe
O terminal Itaquera já existia, e sua fase 1 de ampliação foi concluída em 2024, segundo o balanço. O projeto parte daí, sem reinventar a roda.
- São Paulo amplia mobilidade urbana com mais de R$ 13 bilhões investidos em obras que reduzem o tempo de deslocamento (abre em outra aba)Prefeitura de São Paulo, Sampa News · 29 jul 2026
- Programa de Metas 2025-2028, Balanço Semestral de junho de 2026, meta 24 (abre em outra aba)Prefeitura de São Paulo, Secretaria Municipal de Planejamento e Eficiência · 28 set 2026
Conferido em 24 out 2026. O Sommar é independente e não fala em nome da Prefeitura: nada nesta página é opinião nossa. Cada situação vem de documento público ou de notícia, com o link ao lado. De lá pra cá a situação pode ter mudado. Se você achar um erro ou tiver uma fonte nova, use o botão abaixo ou escreva pra devsommar@gmail.com e a gente corrige com a fonte.
Quem baldeia em Itaquera enfrenta terminal cheio e caminhos longos entre ônibus, Metrô e trem.
Um painel público pode mostrar a fase 2 da obra e quais linhas novas devem chegar ao terminal. A ideia propõe testar com quem faz baldeação o caminho entre ônibus, Metrô e trem, para a entrega vir sem corredor labirinto.
Passageiros que usam o Terminal Itaquera e se integram ao Metrô e ao trem metropolitano.
A Prefeitura entrega uma integração mais fluida em um dos nós mais movimentados da Zona Leste. Dá pra medir tempo de baldeação, linhas atendidas e satisfação dos passageiros.
Ver como isso sai do papel
- O balanço de junho de 2026 informa 57% da obra realizada, contra 38,4% em dezembro de 2025, com entrega prevista para 2027.
- A meta se refere à fase 2 do projeto, e a ampliação do terminal existente (fase 1) foi concluída em 2024, segundo o balanço.
Quem pode sommar
Cada parte da cidade tem um papel. É assim que a ideia sai do papel com pessoas junto.
Passageiros que baldeiam todo dia indicam os trechos mais confusos.
Associações da Zona Leste acompanham a obra e o impacto na vizinhança.
Comerciantes do entorno ajudam a pensar o fluxo de pedestres.
Um conselho de mobilidade pode cobrar a entrega e a chegada das novas linhas.
Formas legais que a ideia deve usar
- Contratação integrada e contratação semi-integrada
- Concessão de direito real de uso de bem público
Esta é só uma sugestão pra começar. Quem decide é o time, a partir da conversa.
Números marcados como estimado são ponto de partida e o time confere em fonte oficial.
Quer ver isso sair do papel? A Matter conversa com você e o time escreve a proposta.
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