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Mobilidade urbanaCompromisso de governo nº 29Sem sinal de início

Mais dois cais na Billings

O barco da cidade chegando a mais bairros da Zona Sul

O que foi prometido · plano de governo · gestão 2025 a 2028
Contratar as obras de dois novos atracadouros na Represa Billings para expandir o Aquático SP e proporcionar à população da Zona Sul uma mobilidade mais sustentável e integrada.
A gestão informaSem sinal de início

Situação que consta na lista de compromissos acompanhada pela própria gestão.

O que as fontes públicas mostramSem sinal de início

O balanço informa que o material técnico para licitar os projetos básico e executivo dos atracadouros avançou em 2026, com licitação prevista para o próximo semestre. A situação oficial é Em planejamento e as fontes consultadas não mostram contrato de obra dos atracadouros. O Diário do Transporte noticiou em 30/07/2026 a licitação de demolição de áreas do Terminal/Atracadouro Pedreira; as fontes consultadas não mostram contrato de obra dos atracadouros.

Já existe

O Aquático SP opera desde maio de 2024 e, segundo o balanço, já transportou mais de 1,1 milhão de passageiros. O projeto parte daí, sem reinventar a roda.

Conferido em 24 out 2026. O Sommar é independente e não fala em nome da Prefeitura: nada nesta página é opinião nossa. Cada situação vem de documento público ou de notícia, com o link ao lado. De lá pra cá a situação pode ter mudado. Se você achar um erro ou tiver uma fonte nova, use o botão abaixo ou escreva pra devsommar@gmail.com e a gente corrige com a fonte.

O problema

Quem mora longe dos atracadouros atuais não consegue usar o transporte pela água no dia a dia.

A ideia do time pra cumprir de um jeito bem feito

Um painel público pode mostrar a licitação dos projetos e, depois, a contratação das obras dos dois atracadouros. A ideia propõe que passageiros do Aquático SP indiquem onde um novo cais ajudaria mais e como chegar até ele.

Quem ganha

Moradores da Zona Sul perto da Represa Billings e passageiros do Aquático SP.

Pra cidade e pra gestão

A Prefeitura amplia um serviço que já deu certo, com mais gente atendida e menos carro na pista. Dá pra medir passageiros por atracadouro, tempo de viagem e satisfação.

Ver como isso sai do papel
O que São Paulo já tem
  • O Aquático SP opera desde maio de 2024 e, segundo o balanço, já transportou mais de 1,1 milhão de passageiros.
  • O material técnico para licitar os projetos básico e executivo dos atracadouros avançou em 2026, com licitação prevista para o próximo semestre.
  • O Diário do Transporte noticiou em 30/07/2026 a licitação de demolição de áreas do Terminal e Atracadouro Pedreira.

Quem pode sommar

Cada parte da cidade tem um papel. É assim que a ideia sai do papel com pessoas junto.

Morador ou moradora

Passageiros do Aquático SP contam onde um novo cais faria diferença.

Coletivo ou associação de bairro

Associações de bairro da beira da represa acompanham obras e acessos.

Empresa ou startup

Empresas de navegação e de obras disputam os contratos em licitação aberta.

Universidade, escola ou pesquisa

Cursos de engenharia e meio ambiente avaliam impacto e segurança.

Conselho municipal

Um conselho de mobilidade pode acompanhar a licitação e a obra.

Formas legais que a ideia deve usar

  • Concessão administrativa, na forma de parceria público-privada
  • Licitação na modalidade especial e Contrato Público para Solução Inovadora
  • Concessão de direito real de uso de bem público

Esta é só uma sugestão pra começar. Quem decide é o time, a partir da conversa.

Números marcados como estimado são ponto de partida e o time confere em fonte oficial.

Quer ver isso sair do papel? A Matter conversa com você e o time escreve a proposta.

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