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Infraestrutura e obrasCompromisso de governo nº 58Em andamento

Ônibus e van no horário de quem pega

Linhas ajustadas ao que a população precisa

O que foi prometido · plano de governo · gestão 2025 a 2028
Adequar o transporte público às necessidades da população
A gestão informasem informação

Situação que consta na lista de compromissos acompanhada pela própria gestão.

O que as fontes públicas mostramEm andamento

Em 26/10/2026 a Prefeitura anunciou dois ônibus a mais nas linhas 301 e 303, e o superintendente da Strans disse que os cerca de 100 ônibus da licitação só devem circular no início de 2027. Segundo o Diário do Transporte, havia cerca de 213 ônibus em circulação em setembro de 2026, com meta de 278. Em 10/08/2026 a Prefeitura anunciou também seis vans novas para o serviço Transporte Eficiente, que passaria de cinco para 11 veículos. As fontes consultadas não mostram os ônibus novos comprados.

Já existe

O serviço Transporte Eficiente, com vans de até oito passageiros, tem mais de 400 usuários cadastrados e cerca de 130 atendimentos por dia. O projeto parte daí, sem reinventar a roda.

Conferido em 1 nov 2026. O Sommar é independente e não fala em nome da Prefeitura: nada nesta página é opinião nossa. Cada situação vem de documento público ou de notícia, com o link ao lado. De lá pra cá a situação pode ter mudado. Se você achar um erro ou tiver uma fonte nova, use o botão abaixo ou escreva pra devsommar@gmail.com e a gente corrige com a fonte.

O problema

Ônibus lotado, demora e viagem sem alternativa deixam o trabalhador chegar atrasado e cansado.

A ideia do time pra cumprir de um jeito bem feito

O ônibus em tempo real e a pesquisa de lotação mostram onde reforçar linha e horário. As vans do Transporte Eficiente crescem onde a demanda for maior, com avaliação aberta dos usuários.

Quem ganha

Passageiros de ônibus e usuários do Transporte Eficiente, especialmente idosos e pessoas com deficiência.

Pra cidade e pra gestão

Ganho: frota mais bem distribuída e menos reclamação. Medir: lotação por linha, tempo de espera e satisfação de quem usa.

Ver como isso sai do papel
O que Teresina já tem
  • O serviço Transporte Eficiente, com vans de até oito passageiros, tem mais de 400 usuários cadastrados e cerca de 130 atendimentos por dia.
  • Em 26/10/2026 a Prefeitura anunciou dois ônibus a mais nas linhas 301 e 303.
  • Em 10/08/2026 a Prefeitura anunciou também seis vans novas, e o serviço passaria de cinco para 11 veículos.

Quem pode sommar

Cada parte da cidade tem um papel. É assim que a ideia sai do papel com pessoas junto.

Morador ou moradora

Usuários avaliam a viagem e apontam a linha que mais pesa.

Sindicato ou entidade de classe

Motoristas indicam gargalos de horário e itinerário.

Estudantes e juventude

Estudantes mostram os horários de aula que pedem reforço.

ONG ou organização social

Associações de pessoas com deficiência avaliam o Transporte Eficiente.

Empresa ou startup

Operadoras publicam a lotação por linha.

Formas legais que a ideia deve usar

  • Credenciamento, inclusive com votação vinculante dos beneficiários
  • Contrato precedido de licitação, com cota e prioridade local para microempresas

Esta é só uma sugestão pra começar. Quem decide é o time, a partir da conversa.

Números marcados como estimado são ponto de partida e o time confere em fonte oficial.

Quer ver isso sair do papel? A Matter conversa com você e o time escreve a proposta.

Começar este projeto

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