Binário Noé Mendes e Pedro Teixeira funcionando
Mão única, retorno claro e semáforo onde precisa
Implantar um trecho da Av. Pedro Teixeira para compor o binário com a Av. Noé Mendes
Situação que consta na lista de compromissos acompanhada pela própria gestão.
Em 01/04/2026 a Strans pôs a Avenida Noé Mendes em sentido único entre o balão da Joaquim Nelson e a Avenida Camilo Filho, com as ruas Pedro Teixeira e Martins Napoleão como vias de retorno, formando o binário, e instalou semáforos na Camilo Filho e na Pedro Teixeira. O trecho da Noé Mendes até a Avenida São Francisco continuava em mão dupla. As fontes consultadas não mostram obra de implantação de um trecho novo da Pedro Teixeira, e a notícia da Strans trata do uso da rua existente.
- Trecho da avenida Noé Mendes começa a ser sentido único a partir desta quarta-feira (1º) (abre em outra aba)Piauí Hoje (nota da Strans) · 31 mar 2026
Conferido em 1 nov 2026. O Sommar é independente e não fala em nome da Prefeitura: nada nesta página é opinião nossa. Cada situação vem de documento público ou de notícia, com o link ao lado. De lá pra cá a situação pode ter mudado. Se você achar um erro ou tiver uma fonte nova, use o botão abaixo ou escreva pra devsommar@gmail.com e a gente corrige com a fonte.
Mudança de sentido sem avaliação deixa o motorista perdido e o comerciante sem saber se perdeu cliente.
A Strans avalia o binário depois de pronto, com contagem antes e depois, e publica o resultado. Moradores e comerciantes dizem como a mudança afetou o dia a dia.
Motoristas, moradores e comerciantes da Noé Mendes, da Pedro Teixeira e da Martins Napoleão.
Ganho: trânsito fluindo e dado para ajustar o desenho. Medir: tempo de travessia, acidentes e queixas registradas.
Ver como isso sai do papel
- Em 01/04/2026 a Strans pôs a Avenida Noé Mendes em sentido único entre o balão da Joaquim Nelson e a Avenida Camilo Filho, com as ruas Pedro Teixeira e Martins Napoleão como vias de retorno, e instalou semáforos na Camilo Filho e na Pedro Teixeira.
- O trecho da Noé Mendes até a Avenida São Francisco continuava em mão dupla.
Quem pode sommar
Cada parte da cidade tem um papel. É assim que a ideia sai do papel com pessoas junto.
Comerciantes contam o efeito no movimento da loja.
Moradores dizem o que mudou na rua.
Agentes da Strans fazem a contagem e ajustam os semáforos.
Cursos de engenharia de tráfego avaliam o antes e o depois.
Associações propõem sinalização e travessias.
Formas legais que a ideia deve usar
- Credenciamento, inclusive com votação vinculante dos beneficiários
- Concurso, inclusive concurso de projeto de arquitetura e engenharia
Esta é só uma sugestão pra começar. Quem decide é o time, a partir da conversa.
Números marcados como estimado são ponto de partida e o time confere em fonte oficial.
Quer ver isso sair do papel? A Matter conversa com você e o time escreve a proposta.
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