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Infraestrutura e obrasCompromisso de governo nº 153Sem notícia pública

Passagem do Contorno Norte em Sarandi

Atravessar entre Sarandi e Maringá com segurança e sem engarrafar

O que foi prometido · plano de governo · gestão 2025 a 2028
Construir a passagem (Mergulhão) do Contorno Norte no acesso Sarandi/Maringá
A gestão informaSem sinal de início

Situação que consta na lista de compromissos acompanhada pela própria gestão.

O que as fontes públicas mostramSem notícia pública

A busca foi refeita e não achou notícia de projeto ou obra de mergulhão no Contorno Norte em Sarandi. As obras recentes no Contorno Norte são semáforos municipais, como o da Avenida Alziro Zarur, em operação desde 10 de setembro de 2026. O balanço de obras até 2028 divulgado em agosto de 2026 cita a duplicação do Contorno Sul e não menciona o Contorno Norte.

Mesmo assunto em outra linha da lista:nº 166 · Travessia segura no Contorno Norte

Conferido em 16 out 2026. O Sommar é independente e não fala em nome da Prefeitura: nada nesta página é opinião nossa. Cada situação vem de documento público ou de notícia, com o link ao lado. De lá pra cá a situação pode ter mudado. Se você achar um erro ou tiver uma fonte nova, use o botão abaixo ou escreva pra devsommar@gmail.com e a gente corrige com a fonte.

O problema

No acesso entre Sarandi e Maringá o Contorno Norte mistura tráfego de passagem e tráfego da cidade, e a conta cai sobre quem atravessa. Não achei notícia de projeto de mergulhão nesse ponto.

A ideia do time pra cumprir de um jeito bem feito

Um estudo técnico aberto, feito com a universidade e com dados de acidentes e de fluxo, vira pedido formal ao órgão federal responsável pela via, já com anteprojeto. O projeto pode sair de concurso e ser doado ao órgão, caminho que a região já usou em outras obras.

Quem ganha

Moradores de Sarandi e da zona norte de Maringá que usam o acesso todos os dias, de carro, moto ou ônibus.

Pra cidade e pra gestão

O Município chega ao órgão federal com projeto e dado, em vez de só pedido. Dá para medir acidentes, tempo de espera e fluxo antes e depois.

Ver como isso sai do papel
O que Maringá já tem
  • Contorno Norte, via de 17,6 km inaugurada em 10/01/2014, obra federal em que o DNIT aparece como responsável por passarela e reparos nas matérias de 2023 e 2024.
  • Dois viadutos da BR-376 em Sarandi (Avenidas Rio de Janeiro e Brasil), obra do Estado de R$ 40,1 milhões, inaugurados em agosto de 2025.
  • Novos semáforos na Avenida Pedro Taques com o Contorno Norte, anunciados pela Semob em julho de 2026.

Quem pode sommar

Cada parte da cidade tem um papel. É assim que a ideia sai do papel com pessoas junto.

Universidade, escola ou pesquisa

Engenharia de transportes faz o estudo de acidentes e de fluxo e o anteprojeto.

Morador ou moradora

Registra os pontos de risco e os horários de fila.

Coletivo ou associação de bairro

Associações dos dois lados da divisa levam o pedido junto.

Servidor ou servidora pública

Técnicos de Maringá e de Sarandi preparam o dossiê para o órgão federal.

Vereador ou mandato

Vereadores e deputados levam o pedido ao órgão federal com o estudo na mão.

Formas legais que a ideia deve usar

  • Termo de outorga para pesquisa: auxílio a projeto e bolsa de estímulo à inovação
  • Dispensa de licitação para fundação de apoio e instituição de ensino e pesquisa
  • Concurso, inclusive concurso de projeto de arquitetura e engenharia

Esta é só uma sugestão pra começar. Quem decide é o time, a partir da conversa.

Números marcados como estimado são ponto de partida e o time confere em fonte oficial.

Quer ver isso sair do papel? A Matter conversa com você e o time escreve a proposta.

Começar este projeto

O Sommar é independente e não fala em nome de nenhuma prefeitura. Maringá aparece aqui como exemplo, montado com dados públicos. Fale com a gente