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Infraestrutura e obrasCompromisso de governo nº 166Sem notícia pública

Travessia segura no Contorno Norte

Enquanto a passagem não vem, o cruzamento fica mais seguro hoje

O que foi prometido · proposta de campanha · gestão 2025 a 2028
Passagem no Contorno Norte
A gestão informaSem sinal de início

Situação que consta na lista de compromissos acompanhada pela própria gestão.

O que as fontes públicas mostramSem notícia pública

A busca foi refeita e não achou projeto de passagem no Contorno Norte em 2025 e 2026. As ações noticiadas são semáforos novos nos cruzamentos com a Avenida Pedro Taques, em operação desde 23 de julho de 2026, e com a Avenida Alziro Zarur, em operação desde 10 de setembro de 2026. As matérias dizem que eles reorganizam a travessia de pedestres e não citam passarela nem passagem.

Mesmo assunto em outra linha da lista:nº 153 · Passagem do Contorno Norte em Sarandi

Conferido em 16 out 2026. O Sommar é independente e não fala em nome da Prefeitura: nada nesta página é opinião nossa. Cada situação vem de documento público ou de notícia, com o link ao lado. De lá pra cá a situação pode ter mudado. Se você achar um erro ou tiver uma fonte nova, use o botão abaixo ou escreva pra devsommar@gmail.com e a gente corrige com a fonte.

O problema

Quem cruza o Contorno Norte a pé, de bicicleta ou de moto corre risco todo dia, e a obra grande demora por ser federal. Cada cruzamento perigoso fica sem medida pública.

A ideia do time pra cumprir de um jeito bem feito

A cidade faz um mapa aberto dos cruzamentos de risco, com relato de moradores e dado de acidente, e aplica melhorias rápidas e baratas (semáforo, faixa elevada, iluminação, redução de velocidade) onde o Município pode agir. O mesmo mapa vira a base do pedido da passagem definitiva.

Quem ganha

Pedestres, ciclistas e motociclistas que cruzam o Contorno Norte, principalmente nos bairros vizinhos às marginais.

Pra cidade e pra gestão

A intervenção pequena começa antes da grande, e o pedido federal ganha prova. Dá para medir acidentes por cruzamento e tempo de travessia.

Ver como isso sai do papel
O que Maringá já tem
  • Semáforos novos nos cruzamentos do Contorno Norte com a Avenida Pedro Taques (desde julho de 2026) e com a Avenida Alziro Zarur (desde setembro de 2026), com monitoramento e ajuste de tempo.

Quem pode sommar

Cada parte da cidade tem um papel. É assim que a ideia sai do papel com pessoas junto.

Morador ou moradora

Marca no mapa o cruzamento de risco e o horário mais perigoso.

Coletivo ou associação de bairro

Associações priorizam os cruzamentos pela urgência.

Estudantes e juventude

Estudantes de escolas próximas fazem a contagem de travessias.

ONG ou organização social

Entidades de mobilidade ativa organizam a coleta e cobram resposta.

Servidor ou servidora pública

Equipe de mobilidade responde cada ponto com prazo.

Formas legais que a ideia deve usar

  • Termo de colaboração e termo de fomento com organizações da sociedade civil
  • Serviço voluntário, por chamamento e termo de adesão
  • Termo de outorga para pesquisa: auxílio a projeto e bolsa de estímulo à inovação

Esta é só uma sugestão pra começar. Quem decide é o time, a partir da conversa.

Números marcados como estimado são ponto de partida e o time confere em fonte oficial.

Quer ver isso sair do papel? A Matter conversa com você e o time escreve a proposta.

Começar este projeto

O Sommar é independente e não fala em nome de nenhuma prefeitura. Maringá aparece aqui como exemplo, montado com dados públicos. Fale com a gente