Cidade que enxerga o problema antes do aviso
Dados e algoritmos pra consertar mais rápido, com regra clara de privacidade
Utilizar a Inteligência Artificial (IA) para otimizar a gestão urbana, como na área de mobilidade, segurança pública, coleta de lixo e iluminação pública; Aplicação da IA nestas áreas, possibilita aumentar a eficiência dos serviços públicos, reduzir custos, melhorar a qualidade de vida dos cidadãos e construir cidades mais inteligentes e sustentáveis demonstrando compromisso com a inovação
Situação que consta na lista de compromissos acompanhada pela própria gestão.
A Lei 8.171, publicada em 22/07/2026, criou o programa Natal Cidade Inteligente, que prevê estacionamento inteligente, semáforos sincronizados, câmeras, drones, análise de dados e Internet das Coisas em iluminação e coleta de resíduos. A lei autoriza o programa e não traz contrato nem sistema em operação. A inteligência artificial aparece no Plano Plurianual 2026-2029 apenas na Controladoria, para análise de dados.
- Proposta de governo "É Natal pra frente", Paulinho Freire e Joanna Guerra, arquivo 2024RN200002186707_01.pdf do TSE (abre em outra aba)Tribunal Superior Eleitoral, propostas de governo 2024 · 15 ago 2024
- Plano Plurianual 2026-2029, relatório de projetos e atividades cadastradas (abre em outra aba)Prefeitura do Natal · 31 dez 2025
- Natal cria programa de cidade inteligente com tecnologias digitais e sustentáveis (abre em outra aba)Agora RN · 23 jul 2026
Conferido em 1 nov 2026. O Sommar é independente e não fala em nome da Prefeitura: nada nesta página é opinião nossa. Cada situação vem de documento público ou de notícia, com o link ao lado. De lá pra cá a situação pode ter mudado. Se você achar um erro ou tiver uma fonte nova, use o botão abaixo ou escreva pra devsommar@gmail.com e a gente corrige com a fonte.
Consertar rápido depende de saber onde está o problema, e o uso de câmeras e dados pede regra clara para ninguém se sentir vigiado.
Um piloto aplica análise de dados em duas frentes: horários e rotas de coleta e manutenção da iluminação. Cada frente tem painel público com os indicadores e as regras de uso. Câmeras e drones só entram com finalidade definida, sem reconhecimento facial, sem imagens de dentro de casas, com prazo curto de guarda e acesso registrado; qualquer dado de pessoa fica fora dos relatórios abertos. Um comitê com universidade e sociedade civil revisa o piloto antes de ampliar.
Moradores que usam os serviços urbanos e as equipes de coleta, iluminação e mobilidade.
A Prefeitura enxerga os problemas antes da reclamação e planeja melhor as rotas. Para medir: tempo de conserto, custos e cumprimento das regras de privacidade.
Ver como isso sai do papel
- A Lei 8.171, publicada em 22/07/2026, criou o programa Natal Cidade Inteligente, que prevê estacionamento inteligente, semáforos sincronizados, câmeras, drones, análise de dados e Internet das Coisas em iluminação e coleta de resíduos.
- A lei autoriza o programa e não traz contrato nem sistema em operação.
Quem pode sommar
Cada parte da cidade tem um papel. É assim que a ideia sai do papel com pessoas junto.
Universidades desenham e avaliam os algoritmos e as regras de privacidade.
Moradores indicam os pontos críticos e conferem se o conserto aconteceu.
Empresas de tecnologia e de serviços urbanos fornecem os sensores e o sistema.
Trabalhadores da coleta e da iluminação ajudam a validar as rotas.
Um conselho de proteção de dados pode revisar o piloto e receber denúncias.
Formas legais que a ideia deve usar
- Licitação na modalidade especial e Contrato Público para Solução Inovadora
- Encomenda tecnológica
Esta é só uma sugestão pra começar. Quem decide é o time, a partir da conversa.
Números marcados como estimado são ponto de partida e o time confere em fonte oficial.
Quer ver isso sair do papel? A Matter conversa com você e o time escreve a proposta.
Começar este projeto